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Un des objectifs de la sécurité routière est de protéger les usagers les plus vulnérables de la route dont les piétons. Pour évaluer l'impact des accidents de la route on peut comptabiliser les pertes de vie et les blessures des piétons ou on peut avoir une démarche proactive et étudier les conflits ou les risques d'accidents. Nous avons adopté cette méthode pour évaluer les comportements des automobilistes à l'égard des piétons dans trois villes en Ontario et au Québec. Dans cet exposé nous présenterons les résultats des grilles d'observation relevées à 10 intersections de Montréal et de Toronto. Nous expliquerons …
À chaque années, trop de piétons décèdent ou sont sérieusement blessés à la suite d'accident routier implicant des automobilistes. Ces accidents peuvent résulter des attitudes ou des comportements imprudents de la part des deux acteurs. La présente étude pourra nous permettre d'établir de nouvelles méthodes pour améliorer la sécurité en comparant les mesures entre les Québécois et les Ontariens. Par la suite, notre objectif spécifique est l'observation sur le terrain des comportements des piétons et des comportements des conducteurs à l'égard des piétons à des sites comparables (utilisation du sol, débits des différents usagers et aménagements routiers). Nous avons ainsi …