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L'objectif de ce travail est d'inclure les effets des bouts de pales et l'allongement fini dans le logiciel CARDAV (logiciel utilisant la méthode des tubes de courant multiples pour le calcul des caractéristiques aérodynamiques des éoliennes à axe vertical). Le modèle proposé intervient à deux niveaux du calcul: premièrement, lors du calcul des facteurs d'interférence (théorie de la quantité de mouvement) et deuxièmement, lors du calcul de l'angle d'attaque et des coefficients de traînée et de portance (théorie de l'élément de pale). Ce modèle a la particularité de considérer les deux composantes de la vitesse induite par les bouts de …