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La majorité des études recensées sur l’usage du transport actif par les jeunes, porte essentiellement sur le trajet maison-école. Or, ces déplacements constituent une vision tronquée de la réalité; c’est plutôt l’ensemble de ces derniers qu’il faut considérer pour éclairer des stratégies visant à diminuer leur dépendance aux transports motorisés. C’est dans cette optique qu’une analyse de données issues d’une enquête Internet menée en classe de novembre 2009 à janvier 2010 auprès de 173 élèves de 4e secondaire (âge moyen : 15,35 ans, SD=0,65) de cinq écoles localisées dans différents secteurs de la région de Québec a été réalisée. Les …