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Communication
L'accès aux marchés a toujours été un élément fondamental des relations aéronautiques entre les États et du succès des transporteurs aériens qui assurent les liaisons internationales (OACI, 2003). La déréglementation du secteur aérien, initiée par les États-Unis en 1978, suivie de l'Union européenne, et qui continue dans d'autres continents, en Afrique par l'UMEOA, en Asie par l'APEC, bouleverse le paysage du transport aérien mondial. Le transport aérien est devenu un immense jeu d'échec planétaire, avec pour pions les compagnies aériennes. Au gré de leurs intérêts respectifs, elles avancent ou se retirent de l'échiquier (Berlioz, 1998). Ainsi se meuvent les alliances …
Communication
Aujourd’hui, de nombreuses entreprises donneuses d’ordres évoluent dans un contexte avec une demande personnalisée de produits et/ou de services de qualité, une concurrence de plus en plus intense en matière de nouvelles capacités productives et de compétences distinctives ainsi qu’une complexification des connaissances et des technologies à maîtriser. Dans ce contexte, une firme donneuse d’ordres est compétitive non seulement parce qu’elle utilise les meilleures technologies et qu’elle innove constamment, mais parce qu’elle doit aussi s’assurer que ses sous-traitants lui fournissent les meilleurs produits et/ou services à prix concurrentiels, avec une qualité élevée, dans des délais les plus courts que possible …
Communication
Le transport aérien international occupe une place majeure dans l’économie mondiale. Ce secteur d’activité est en quelque sorte le reflet de l’économie mondiale. Lorsque la croissance économique ralentit, le secteur du transport aérien chute littéralement et connaît de très graves difficultés et des pertes financières records, voire des dépôts de bilan des grandes compagnies aériennes. Inversement, dès que la croissance repart, alors les compagnies aériennes renouent rapidement avec les bénéfices. Au cours des 20 dernières années, l’orientation de la politique des transports aériens a évolué, de la protection des compagnies en place et des marchés intérieurs à la recherche de …
Communication
Le transport aérien international occupe une place majeure dans l’économie mondiale. Ce secteur d’activité est en quelque sorte le reflet de l’économie mondiale. Lorsque la croissance économique ralentit, le secteur du transport aérien chute littéralement et connaît de très graves difficultés et des pertes financières records, voire des dépôts de bilan des grandes compagnies aériennes. Inversement, dès que la croissance repart, alors les compagnies aériennes renouent rapidement avec les bénéfices. Au cours des 20 dernières années, l’orientation de la politique des transports aériens a évolué, de la protection des compagnies en place et des marchés intérieurs à la recherche de …
