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Colloque
Les normes présentes régissant la construction des casques protecteurs au hockey ignorent les phénomènes rotatoires accompagnant tout impact oblique, même s'il a été démontré que ces derniers pouvaient conduire à des commotions cérébrales sévères. Théoriquement, la réduction du facteur friction diminuerait les lésions consécutives à l'impact. Une approche expérimentale a été développée afin d'étudier l'influence de la friction à l'interface du système, soit entre la tête et le casque protecteur, et ce pour deux vélocités d'impact, une de mannequin anthropomorphique instrumenté d'accéléromètres et revêtu d'un casque protecteur a été soumis à des impacts obliques. L'acquisition des données analogiques de l'accélération …
