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Véritable galerie d’art souterraine, le métro de Montréal est né d’une volonté de la ville de développer les transports publics pour les Montréalais ainsi que pour les visiteurs de l’Expo 67. Au-delà d’un simple moyen de locomotion, le métro a été considéré comme un support d’expression plastique, autant sous la direction artistique de Robert LaPalme que sous celle de Jean-Paul Mousseau. Même si les positions de ces deux directeurs s'entrechoquent, c’est bien eux qui ouvrent la voie à une première politique d’intégration de l’art à l’architecture.En quête de clarté, les architectes n’ont pas hésité à faire appel à des artistes …